Nei Energie Batterie
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Double-dofir flexibel PCB + Pure Néckel Blat | |||||
Zuel vun Layer | 2 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0,15 MM / 0,1 MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Film Dicke | 50 umm | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Toleranz Ufuerderunge | 0,1 MM | |||||
Gréisst | 658 * 41 MM | |||||
Charakteristesch | NickelSheet 0.3mm/PI Film 100um | |||||
Funktionell Testen | AOI / véier-Drot / Kontinuitéit / Koffer Scheiwen | |||||
Applikatioun Gefier | Toyota | |||||
Applikatioun | Nei Energie Batterie |
Applikatioun Vitrine
Front an hënneschter Auto Luuchten
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Single-dofir Flex PCB | |||||
Zuel vun Layer | 1 Layer | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 1.8MM/0.5MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.15MM | |||||
Film Dicke | 50 umm | |||||
thermesch Konduktivitéit | 3.00 | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Steifheit | Alblech 1,0 mm | |||||
Charakteristesch | Aluminiumplack gëtt gezeechent a kombinéiert mat thermesche Klebstoff. | |||||
Applikatioun Gefier | BYD | |||||
Applikatioun | Front an hënneschter Auto Luuchten |
Applikatioun Vitrine
Auto Kombinatioun Schalter Hiewel
Applikatioun Vitrine
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Steif Flex gedréckt Circuit Board | |||||
Zuel vun Layer | 2 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0,15 MM / 0,1 MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Film Dicke | 50 umm | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Toleranz Ufuerderunge | 0,1 MM | |||||
Material | Shengyi TG170 Koffer gekleet Laminat | |||||
Charakteristesch | Héich Adhäsioun, héich Zouverlässegkeet | |||||
Funktionell Testen | AOI / véier-Drot / Kontinuitéit / Koffer Scheiwen | |||||
Applikatioun Gefier | GAC Motor | |||||
Applikatioun | Auto Kombinatioun Schalter Hiewel |
Auto Backup Radar
Applikatioun Vitrine
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Steif flexibel Verwaltungsrot | |||||
Zuel vun Layer | 2 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0,15 MM / 0,1 MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Film Dicke | 50 umm | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Präzisioun Toleranz | 0,1 MM | |||||
Material | Panasonic Material / TG150 FR-4 | |||||
Widderstoen Volt | 3000 V | |||||
Funktionell Testen | AOI / véier-Drot / Kontinuitéit / Koffer Scheiwen | |||||
Applikatioun Gefier | Autoen vun Japan gemaach | |||||
Applikatioun | Auto Backup Radar |
Auto Gear Shift Knob
Applikatioun Vitrine
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Flexibel Circuit Board + Steifheit | |||||
Zuel vun Layer | 2 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0,15 MM / 0,1 MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.15MM | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Film Dicke | 27,5 UM | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Toleranz Ufuerderunge | 0.075 MM | |||||
Steifheit | TG150 epoxy Verwaltungsrot | |||||
Charakteristesch | Strikt Toleranz Ufuerderunge, Héich Präzisioun. | |||||
Funktionell Testen | AOI / véier-Drot / Kontinuitéit / Koffer Scheiwen | |||||
Applikatioun Gefier | BAIC | |||||
Applikatioun | Auto Gear Shift Knob |
Auto Gear Shift Knob
Applikatioun Vitrine
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Steif Flex PCB | |||||
Zuel vun Layer | 4 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0,15 MM / 0,1 MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Film Dicke | 27,5 UM | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Toleranz Ufuerderunge | 0.075 MM | |||||
Steifheit | TG150 epoxy Verwaltungsrot | |||||
Charakteristesch | Strikt Toleranz Ufuerderunge, Héich Präzisioun. | |||||
Funktionell Testen | AOI / véier-Drot / Kontinuitéit / Koffer Scheiwen | |||||
Applikatioun Gefier | Toyota | |||||
Applikatioun | Auto Gear Shift Knob |
Intelligent Driving Vision System
Applikatioun Vitrine
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Multilayer Flex PCB | |||||
Zuel vun Layer | 3 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0.15/0.15 MM | |||||
Plackedicke | 0,2 MM | |||||
Minimum Ouverture | 0,15 MM | |||||
Lach Koffer deck | 12-15 Uhr | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2U | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Lizenzéierte Materialien | EMS120S-200 Fotoen | |||||
Charakteristesch | Elektromagnetesch Konversioun Aktioun fir Kaméidi absorbéieren an Interferenz reduzéieren. | |||||
Applikatioun Gefier | Volkswagen | |||||
Applikatioun | Onbemannt Vehicle Vision System |
Automotive Sensor
Applikatioun Vitrine
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Single-dofir Flex PCB | |||||
Zuel vun Layer | 1 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0.2/0.25 MM | |||||
Plackedicke | 0,18 MM | |||||
Film Dicke | 50 umm | |||||
Lach Koffer deck | 1 OZZ | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Franchise Ufuerderunge | Héich Temperatur 135 Grad, keng carbonization fir 200 Stonnen | |||||
Uewerfläch Ufuerderunge | 48-Stonn Salzspraytest | |||||
Charakteristesch | Korrosiounsbeständeg Héich Temperatur-resistent | |||||
Applikatioun Gefier | Volkswagen | |||||
Applikatioun | Automotive Sensor |
Auto Gear Shift Knob
Technesch Ufuerderunge | ||||||
Produit Typ | Steife Flex Circuit Verwaltungsrot | |||||
Zuel vun Layer | 2 Schichten | |||||
Linn Breet an Linn Ofstand | 0,15 MM / 0,1 MM | |||||
Plackedicke | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
Kupfer Dicke | 1 OZZ | |||||
Film Dicke | 50 umm | |||||
Uewerfläch Behandlung | ENG 2-3U | |||||
Toleranz Ufuerderunge | 0,1 MM | |||||
Material | Shengyi TG170 Kupfer gekleet Laminat | |||||
Charakteristesch | Héich Adhäsioun, héich Zouverlässegkeet | |||||
Funktionell Testen | AOI / véier-Drot / Kontinuitéit / Koffer Scheiwen | |||||
Applikatioun Gefier | Autoen vun Japan gemaach | |||||
Applikatioun | Auto Gear Shift Knob |
Applikatioun Vitrine